Ongeveer 260 kilometer lang is deze waarlijk internationale LF-route die door Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland loopt. Tellingen die weliswaar omstreden zijn, tonen aan dat de Bodensee-fietsroute ondertussen meer fietsers telt dan de klassieker, de Donau-fietsroute van Passau naar Wenen. Wie hier een keer is geweest, begrijpt al gauw waarom deze grandioze fietsroute zo populair is.
In tegenstelling tot de meeste andere fietsroutes zijn hier geen lange trajecten die enkel door de natuur voeren. Hier volgen bezienswaardigheden, cafés en Biergärten elkaar op. Daarom is het zinvol kortere dagtrajecten (30-50 km) dan u in de meeste gevallen misschien gewoon bent in te plannen.
Traject:
De Bodensee-fietsroute loopt dicht bij de oever rondom het meer en doorkruist er alle stadjes en dorpen. Dit is niet het geval voor het traject tussen Konstanz-Wallhausen en Bodman, hier loopt het fietspad langs een secundaire weg over de Bodanrück, daarom wordt het ook zelden genomen. Het traject Radolfzell-Stahringen-Ludwigshafen dat de Untersee en de Überlinger See verbindt, is daarentegen populair. Om de Rijndelta te doorkruisen, zijn er meerdere trajecten mogelijk die allemaal niet langs de oever lopen. Wat strikt gezien niet tot de Bodensee-fietsroute behoort maar vaak wordt gekozen is het traject aan de Hoogrijn naar de Rheinfall.
Aard van de route:
De Bodensee-fietsroute is voornamelijk autonoom aangelegd en uitstekend geasfalteerd. Niet verharde wegen vindt u enkel op een variante in de Rijndelta en korte gedeelten, bijvoorbeeld tussen Uhldingen en Meersburg. Die kunt u echter ontwijken en zo is het fietspad met enkele kleine beperkingen ook voor inlineskaten geschikt. Op het Zwitserse gedeelte is er zelfs een extra gedeelte voor inlineskaters. In Zwitserland, hoofdzakelijk in stadjes zijn er daarnaast af en toe korte trajecten waar het fietspad op een zijstrook langs de straat loopt. Enkel het ongeveer 5 km lange traject tussen Fischbach en Friedrichshafen is onaangenaam. Hier is wel een extra strook voor fietsers maar die loopt langs een drukke rijksweg.
Zuid-Duitse en Zwitserse fietsers beschouwen de Bodensee-fietsroute als vlak, voor Noord-Duitse en Nederlandse bezoekers zijn er enkele korte klimmingen aan de Untersee, aan de Hoogrijn en in de richting van Eiland Mainau/Wallhausen.
Voor wie is de route geschikt?
De Bodensee-fietsroute is voor alle fietsers geschikt, ook voor onbedreven fietsers en kleine kinderen die zelf fietsen. U heeft hier geen bijzondere fiets nodig, 3 versnellingen zijn absoluut voldoende, maar natuurlijk is een nieuwe reisfiets of een elektrische fiets vanzelfsprekend uiterst aangenaam. Enkel wielrenners met ambities moeten rekening houden met een aantal beperkingen, meestal kunnen ze echter goed uitwijken en op de straat verder rijden.
Bewegwijzering:
De Bodensee-fietsroute is grondig maar (nog) niet uniform bewegwijzerd. Enkel in de grotere steden en hier in het bijzonder in Konstanz is de fietsroute niet altijd makkelijk te vinden. Een stadsplan is in dit geval van nut.